기계공학부 고온파괴역학연구실에서 아래와 같이 석사학위 예비논문 세미나를 개최하오니 관심 있으신 학부생 및 대학원생의 많은 참석 바랍니다. 일시: 5월 31일 (화) 오전 09:15~10:45 장소: 공과대학(207동) 5층 기계공학부세미나실(538호) 제목: Evaluation of Creep Constants for a Directionally Solidified Nickel-base Superalloy by Small Punch Tests 소형펀치 크리프 시험법에 의한 방향성 응고 니켈기 초합금의 크리프 상수 평가 발표자: 우승균 (석사 4차) 초록: 소형펀치(small punch, SP) 크리프 시험은 등방성재료의 크리프 물성을 측정하는데 있어서 성공적으로 적용되어져 오고 있다. 하지만 고온환경을 위해 개발된 이방성 재료들의 수요가 증가함에 따라 이방성 재료에 대한 SP 크리프 시험의 적용에 관한 연구가 요구된다. 본 연구에서는 SP 크리프 시험의 적용성을 이방성 재료의 크리프 물성 측정으로 확장하기 위하여 방향성 응고 니켈기 초합금강에 대한 SP 크리프 시험 및 유한요소해석이 수행되었다. 실험결과로부터 SP 크리프 실험에서 재료의 크리프 변형과 파손기구들에 대해 연구하였으며 유한요소해석의 결과로부터 소형펀치 크리프 시험으로부터 크리프 상수를 평가할 수 있는 평가식과 절차를 제안하였다. 연구결과를 기초로 방향성 응고 니켈기 초합금강과 같은 취성재료의 SP 크리프 시험법이 고온균열성장시험법으로 응용될 수 있는 가능성을 확인하였다. 제목: API 5L X70강 배관 모재부의 수소취화에 대한 연구 A Study for Hydrogen Embrittlement in Base Metal of API 5L X70 Steel Pipe 발표자: 이호준(석사 4차) 초록:본 논문에서는 전기화학적 습식 장입을 통해 현재 천연가스배관망으로 쓰이는 X70강 모재부의 내부로 수소를 강제 장입시켜 소형펀치시험과 수소농도분석을 진행하였다. 재료에 침투한 수소량을 측정하기 위해 수소농도분석기를 이용하여 정량적으로 수소농도를 분석하였으며, SP 시험을 통해 파단이 일어난 시험편은 전자주사현미경(SEM) 분석을 실시하였다. 또한, 동일한 조건에서 여러 시편들을 실험하여 비교함으로써, X70강 모재부의 수소손상의 민감도를 판단하였다. 실험 결과 다른 시험편과 비교하였을 때 X70강 모재부는 장입시간에 따른 최대강도 및 수소농도의 변화가 거의 없음을 알 수 있었다. 이를 통해 X70배관강의 모재부는 수소침투 확산에 대한 저항성이 높고, 수소가 재료내부로 침투했더라도 수소취화에 따른 강도 저하가 크게 발생하지 않는 재료로 판단된다. 본 연구결과는 미래 수소에너지 인프라 연구 및 설계에 활용할 수 있을 것으로 기대한다.